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美國(guó)抽查了多家船公司的集裝箱,55%存在不合格現(xiàn)象,或?qū)⒚媾R嚴(yán)查
日前,美國(guó)國(guó)家貨運(yùn)局(National Cargo Bureau,簡(jiǎn)稱(chēng)NCB)對(duì)500個(gè)裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱進(jìn)行了抽查檢驗(yàn)。結(jié)果顯示,在本次檢查的500個(gè)集裝箱中,有55%的集裝箱存在不合格現(xiàn)象。據(jù)悉,這些集裝箱來(lái)自馬士基、漢堡南美、赫伯羅特和達(dá)飛集團(tuán)等企業(yè)。
其中,進(jìn)口至美國(guó)的危險(xiǎn)貨物集裝箱中,有39%貼錯(cuò)了標(biāo)簽,8%的集裝箱申報(bào)有誤。從美國(guó)出口的危險(xiǎn)貨物集裝箱中,25%存在安全問(wèn)題,15%貼錯(cuò)標(biāo)簽,5%申報(bào)有誤。
報(bào)道稱(chēng),此次抽查的結(jié)果,將于近期舉行的國(guó)際海事組織(IMO)大會(huì)上公布并討論。
目前,多個(gè)國(guó)際相關(guān)協(xié)會(huì)已向國(guó)際海事組織提交了一份文件,其中提到:“過(guò)去幾年,集裝箱火災(zāi)事故的數(shù)量,以驚人的速度增加,表明這一問(wèn)題正在惡化,我們必須要行動(dòng)了?!?/span>
僅今年,就發(fā)生了多起因危險(xiǎn)品瞞報(bào)、誤報(bào)引發(fā)的集裝箱起火事故。
不少航運(yùn)企業(yè)也宣布,針對(duì)瞞報(bào)、誤報(bào),收取高額罰金。其中,長(zhǎng)榮海運(yùn)的罰金高達(dá)3.5萬(wàn)美元/箱,約合25萬(wàn)元人民幣,其他大部分企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)為1.5萬(wàn)美元/箱。不過(guò),關(guān)于危險(xiǎn)品瞞報(bào)、誤報(bào)的新聞,仍時(shí)有發(fā)生。
美國(guó)相關(guān)人士就表示:“不可能檢查每一個(gè)集裝箱,因此我們需要一個(gè)強(qiáng)有力的約束力,讓大家自覺(jué)去遵守,國(guó)際法的力量應(yīng)該是最好的。”
(本文由海運(yùn)網(wǎng)綜合航務(wù)周刊整理發(fā)布)